Marelli Cofap Aftermarket, ki je zavezan ohranjanju nacionalne flote posodobljene, širi svoj portfelj senzorjev ABS z izdelki za vozila Chevrolet, Fiat, Ford, Hyundai in Volkswagen. Nove kode prihajajo kot dopolnitev linije senzorjev ABS, ki je bila predstavljena konec leta 2020.
Bistvenega pomena za varnost v prometu, komponenta je odgovorna za znatno zmanjšanje števila nesreč, sistem ABS je obvezen v vseh vozilih v Braziliji od leta 2014, s funkcijo preprečevanja blokiranja koles pri nenadnem zaviranju. Senzorji ABS, ki se prodajajo pod blagovno znamko Magneti Marelli, imajo znanje in izkušnje znamke na področju elektronike na vozilu.
Nove kode so:
- ABSMM360-DD/DE - Senzor sprednjega kolesa D/E - Fiat Idea
- ABSMM250-DD/DE - Senzor sprednjega kolesa D/E - Ford Ecosport
- ABSMM310-DD/DE - Senzor sprednjega kolesa D/E - Chevrolet S10
- ABSMM10-DD - Senzor desnega sprednjega kolesa - Hyundai HB20
- ABSMM10-DE - Senzor levega sprednjega kolesa - Hyundai HB20
- ABSMM70-DD - Senzor zadnjega desnega kolesa - Volkswagen Gol G5
- ABSMM70-DE - Senzor zadnjega levega kolesa - Volkswagen Gol G5
- ABSMM80-DD - Senzor zadnjega desnega kolesa - Volkswagen Saveiro G5
- ABSMM80-DE - Senzor zadnjega levega kolesa - Volkswagen Saveiro G5
Senzorji ABS nenehno spremljajo gibanje in hitrost koles vozila ter pošiljajo te informacije, da lahko modul, možgani sistema, deluje. Ta komponenta zajema spremembe magnetnega pretoka in ustvarja valove električnih signalov, ki jih bere elektronski modul, odgovoren za uravnavanje tlaka hidravličnega kroga zavornega sistema in posledično zavorne sile v vsakem kolesu vozila, preprečitev njenega zloma. S preprečevanjem blokiranja koles pri zaviranju, zlasti v pogojih slabega oprijema, na primer v deževnih dneh, sistem omogoča vozniku, da obdrži nadzor nad vozilom, tako da lahko po potrebi izvaja manevre izogibanja. Z blokiranimi kolesi imajo manjše možnosti za uspeh odklonskih manevrov, kar poveča verjetnost nesreč.
Torej, ker so bistveni za varnost vozila, je treba senzorje ABS pregledati ob vsakem pregledu avtomobila. Ker se nahaja v območju vzmetenja, se lahko komponenta poškoduje zaradi udarca predmetov na cestišče, kot je na primer kamenje. Marelli Cofap Aftermarket priporoča zamenjavo dela, ko kaže znake obrabe na koncu za branje, poškodbo površine kablov, ki ogroža izolacijo, in slabo povezavo na terminalu.
