Povejte nam o svoji poklicni poti do danes pred oddelkom za poprodajno prodajo Renault?
Navdušen sem nad razvojem ljudi in vodijo me izzivi. Imam več kot 20 let poklicnih izkušenj na najrazličnejših področjih in verjamem, da so mi prav vsa omogočila razvoj celotnega področja, ki obsega znanja, kot so dobavna veriga, prodaja in distribucija delov.
Vse te izkušnje so bile zame pomembne, da sem dosegel svoj trenutni položaj, direktorja po=prodaje, s transverzalno vizijo temeljnih tem, kot so delovanje omrežja, nabava, logistika in ljudje.
Renault je eden glavnih proizvajalcev avtomobilov na svetu z enim največjih voznih parkov v Braziliji. Kako v tem scenariju ocenjujete pomen poprodaje pri Renaultovih ciljih rasti?
Verjamem, da je ključ do razvoja odnosa zaupanja z našimi strankami in serviserji kakovostna storitev na celotni poti stranke – od trenutka, ko izve za naše izdelke, do vzdrževanja po nakupu. Namen poprodajnih storitev je še večja krepitev teh vezi, zaradi česar je izkušnja z Renaultom še boljša, in to vidim kot ključni dejavnik pri ciljih rasti, ki jih ima Renault za leto 2021.
Z osredotočanjem na trg poprodajnih storitev smo videli, da se Renault približuje neodvisnim serviserjem, ali podjetje meni, da je ta ukrep strateški?
Naše poslanstvo je promovirati kakovostno izkušnjo za vse, ki kupujejo vozila Renault, in verjamemo, da mora biti ta odlična pomoč prisotna tako v naših prodajnih salonih kot tudi v storitvah, ki jih nudijo neodvisni serviserji. Ko se približujemo neodvisnim serviserjem, si prizadevamo zagotoviti to podporo v vseh možnih obsegih, ki jih stranka morda potrebuje.
Nedavne raziskave CINAU (Central za avtomobilsko inteligenco) poudarjajo, da neodvisna avtomehanična delavnica ceni originalne dele proizvajalca avtomobilov, saj se strokovnjak počuti samozavestnega (brez predelave). Kako ocenjujete to konkurenčno prednost?
Uporaba originalnih delov zagotavlja in zagotavlja brezhibnost vozila, kar potrošniku omogoča varno vožnjo. Zaradi tega Renault vzpostavlja konkurenčno razliko na avtomobilskem trgu ter odnos zaupanja s strankami in serviserji zaradi kakovosti naših delov in storitev.
Če ocenimo nakupovalne navade servisnih delavnic za avtomobilske dele, je jasno, da so elektronska sredstva še vedno možnost manjšega dela serviserjev. Ali namerava Renault razširiti e-tailing?
Eden od Renaultovih ciljev za leto 2021 je z digitalno preobrazbo vse bolj prisoten v spletnem vesolju. Renault že ima zgodovino digitalne prisotnosti prek spletnega mesta ttps://mecanico.renault.com.br, kjer nudimo posebne ponudbe in usposabljanje za naše serviserje. Za leto 2021 nameravamo še razširiti digitalno prisotnost znamke in verjamemo, da bodo virtualni mediji dodatno dopolnili Renaultove storitve in komunikacijske možnosti.
Ali vemo, da je točka komercialnega stika med neodvisnimi serviserji in proizvajalcem avtomobilov prek prodajne mreže, v tem smislu se Renault in njegovi trgovci osredotočajo na prodajo prek okenca profesionalnim serviserjem?
Da, Renault je zelo osredotočen na razvoj z neodvisnim serviserjem. Verjamemo, da so to temeljni del razvoja blagovne znamke, in si prizadevamo za nadaljnji razvoj tega odnosa zaupanja, tako da smo prisotni v prednostnem kanalu serviserja – prek stika na spletu ali zunaj njega. Poleg tega ima Renault program z usposabljanjem in sistemi, ki so namenjeni razvoju vseh trgovcev, ki želijo ali imajo poklic za delo z neodvisnimi serviserji.
Glede na kompleksnost skupine, kako je strukturirana poprodajna služba Renault?
Ekipa Renault After Sales si prizadeva zagotoviti najboljše storitve našim strankam in serviserjem. Za to delamo z delitvami področij med trženjem, komunikacijo, izdelki, projekti, storitvami, logistično distribucijo, odnosom s strankami in upravljanjem S&OP. Ta organizacija nam omogoča agilnost in odlično delo pri vseh naših projektih in ciljih, da bi bolje služili vsem našim strankam.
V tem obdobju pandemije raziskave CINAU kažejo, da poprodajni trg (storitve v neodvisnih delavnicah) popolnoma okreva. Kako Renault in njegova mreža ravnata v tej situaciji?
Leto 2020 je prineslo nove izzive za vse. S scenarijem, ki si ga nikoli nismo predstavljali, skupaj z družbeno izolacijo, je avtomobilski trg utrpel umike. Vendar je Renault uspel vztrajati in v letošnjem letu videl priložnost, da se še bolj približa neodvisnim serviserjem – to prizadevanje se je odrazilo tudi v povečanju prodaje: konec leta 2020 je prinesel porast prodaje v tem kanalu v primerjavi z prejšnje leto leto 2019. Za prihodnje načrte razvijamo nove strategije za nadaljnjo krepitev teh vezi in se uveljavimo kot partnerska znamka za serviserje.
Renault je bil na zadnjih dveh nagradah SINDIREPA-NACIONAL priznan kot avtomobilski partner neodvisne delavnice, kako gledate na to razliko?
Zelo smo veseli priznanja SINDIREPA. Renault ima strategije, s katerimi se vedno bolj približuje trgu neodvisnih serviserjev, saj verjamemo, da so temeljni del naše strategije: zagotoviti želimo, da ima stranka kakovostne storitve in storitve, kjer koli se nahaja, v vseh trenutkih vaša nakupovalna pot z nami.
Kakšna so vaša pričakovanja za leto 2021?
V letu 2021 želi Renault še naprej razvijati svoj odnos s strankami popravil. Kot prihodnje načrte bomo ponudili usposabljanje in nasvete za krepitev vaše poti znanja, vzdrževali bomo naša partnerstva z vplivneži in blagovnimi znamkami, ki jih priznava trg, ter ponujali ekskluzivne ponudbe in vsebine prek spletnega mesta ttps://mecanico.renault.com. br.
Uporabite ta prostor, da pustite sporočilo podjetja našim bralcem
Trg popravil vidim kot velikega zaveznika Renaulta. Zelo sem hvaležen za vse, kar smo do sedaj dosegli in da smo lahko zagotovili naše partnerske serviserje, in upam, da se bodo v prihodnje te vezi še tesnejše in utrdili Renault kot znamko, ki stopa ob bok neodvisnim serviser, kot sinonim za kakovost in zaupanje. Pripravljamo več ekskluzivnih in posebnih novic!
